Pintura Industrial en Vilafranca del Penedès

En una nave el problema no es el color, es la superficie y la altura. Pintamos a pistola airless con plataforma articulada y organizamos el trabajo para que tu producción pare lo mínimo posible.

  • Presupuesto cerrado
  • Más de 12 años
  • Personal propio
Operario con equipo de protección pintando a pistola la estructura metálica de una nave industrial

Pintura de naves y grandes superficies

Pintar una nave industrial se parece muy poco a pintar una vivienda. Hablamos de miles de metros cuadrados, de alturas de ocho o diez metros, de estructura metálica que hay que proteger de la corrosión y de una actividad productiva que no se puede detener sin que eso cueste dinero.

Todo eso cambia la técnica, los medios y sobre todo la planificación. Un rodillo no es viable a esa escala, un andamio fijo bloquearía el paso de carretillas durante semanas y trabajar en horario laboral es inviable en la mayoría de instalaciones.

Aplicación a pistola airless

La pistola airless proyecta la pintura a alta presión sin mezclarla con aire, lo que permite cubrir superficies enormes en una fracción del tiempo y llegar de forma uniforme a perfiles, celosías y estructuras que con rodillo serían inabordables.

  • Cubrición rápida de paramentos verticales y cubiertas interiores
  • Acceso uniforme a perfiles, correas, celosías y uniones atornilladas
  • Menos marcas de solape y acabado más homogéneo en superficies continuas
  • Aprovechamiento del material, con menos merma que otros sistemas de proyección

La contrapartida es que genera niebla de pintura, así que la protección previa es crítica. Enmascaramos maquinaria, cuadros eléctricos, líneas de producción, rejillas de ventilación y todo lo que no vaya a pintarse. Esa fase suele llevar más horas que la propia aplicación.

Protección anticorrosiva de la estructura

El acero de una nave se oxida, y una vez que la corrosión avanza deja de ser un problema estético para convertirse en uno estructural. Antes de pintar hay que retirar el óxido existente mediante cepillado mecánico o chorreado, según el grado de deterioro.

Sobre el metal limpio aplicamos imprimación anticorrosiva y, encima, esmalte de poliuretano o sistema epoxi según la exposición. En zonas con humedad alta, ambiente químico o proximidad a producto agresivo, el sistema se refuerza con más espesor de película. Te indicamos en el presupuesto qué espesor total lleva cada partida, porque es lo que determina la durabilidad real.

Señalización, código de colores y normativa

En una instalación industrial la pintura no es solo estética, también informa. Los recorridos de evacuación, las zonas de paso de carretilla, las áreas de acopio y los puntos de riesgo se delimitan con color, y ese marcado forma parte de lo que revisa cualquier auditoría de seguridad.

Aplicamos señalización horizontal en suelo, franjas de delimitación, marcado de columnas y código de color en tuberías según norma. Es un trabajo de mucha precisión y encintado, bastante distinto de proyectar una pared, pero suele aprovecharse en la misma intervención porque los medios de protección y elevación ya están montados.

Trabajo en altura y seguridad

Trabajamos con plataforma elevadora articulada y de tijera, que permite moverse por la nave sin montar estructura fija y sin bloquear los pasillos de circulación durante semanas. El personal cuenta con formación en trabajos en altura, arnés y línea de vida.

La empresa tiene seguro de responsabilidad civil en vigor y entregamos la documentación de prevención que tu departamento o tu coordinador de seguridad necesite antes de entrar. En instalaciones con protocolo propio de acceso, nos adaptamos a él sin problema.

Organizar el trabajo sin parar la producción

Esta es la parte que más preocupa a cualquier responsable de planta, y con razón. Lo habitual es sectorizar: dividimos la nave en zonas y trabajamos en una mientras el resto sigue operativo, avanzando por fases acordadas contigo.

Cuando la actividad no admite ni eso, trabajamos en horario nocturno, en fin de semana o durante la parada anual de mantenimiento. Nos adaptamos a tu calendario, no al revés. Si además necesitas renovar el pavimento de la nave o el garaje anexo, lo tratamos aparte en pintura de garajes y parkings. Y si lo que tienes es un local comercial y no una nave, mira pintura de locales y comercios.

Somos pintores en Vilafranca del Penedès y trabajamos para empresas de toda la comarca, adaptándonos a sus horarios de producción.

Ventajas de nuestro servicio industrial

Trabajamos cuando tú puedas parar

Nocturno, fin de semana o parada de mantenimiento. Nos adaptamos a tu calendario de producción.

Protección exhaustiva antes de proyectar

Enmascaramos maquinaria, cuadros y líneas. La niebla del airless no perdona los descuidos.

Espesores documentados

Indicamos el espesor de película de cada sistema, que es lo que marca la durabilidad real.

Documentación de prevención al día

Formación en altura, arnés, seguro de responsabilidad civil y papeles listos para tu coordinador.

Situaciones frecuentes en una nave

La pintura industrial suele entrar por un problema concreto, no por estética. Estos son los que más nos llegan.

Óxido en la estructura metálica

La corrosión avanza y deja de ser estético para volverse estructural. Hay que retirarlo y proteger el acero antes de que comprometa el perfil.

Pintura de pared degradada

El polvo de cemento y la pintura vieja se desprenden y contaminan. Un repintado sella la superficie y facilita la limpieza.

Exigencia de cliente o auditoría

Muchas empresas pintan para pasar una auditoría de calidad o cumplir con un cliente que exige la instalación en buen estado.

Condensación y humedad en cubierta

Las naves acumulan condensación en la parte alta. Hay productos específicos que toleran ese ambiente sin desprenderse.

Señalización borrada en el suelo

Las líneas de circulación y las zonas de riesgo se borran con el tránsito. Repintarlas es parte de la seguridad de la instalación.

Ambiente químico o alimentario

Ciertas actividades exigen acabados que resistan productos agresivos o que cumplan requisitos de higiene específicos.

Qué sistema lleva cada superficie

En industrial no hay una pintura única, hay sistemas por capas. Esto es lo que aplicamos según el soporte y la exposición.

Imprimación anticorrosiva

La primera capa sobre el acero limpio. Frena la oxidación y es la base sobre la que agarra el acabado. Sin ella, el óxido vuelve.

Esmalte de poliuretano

Acabado resistente para estructura metálica. Aguanta la intemperie y el ambiente industrial manteniendo el color.

Sistema epoxi

Para suelos y ambientes exigentes. Muy resistente a la abrasión y a los productos químicos, con gran dureza superficial.

Pintura para paramentos de gran superficie

Formulaciones de alto rendimiento que se aplican a pistola airless para cubrir miles de metros de forma uniforme.

Cómo pintamos una nave industrial

Visita técnica y sectorización

Medimos, valoramos el estado del soporte y acordamos contigo cómo dividir la nave por fases.

Presupuesto con sistema y espesores

Detallamos imprimación, acabado y espesor por partida, además del calendario de trabajo.

Enmascarado y protección

Cubrimos maquinaria, cuadros eléctricos, rejillas y todo lo que no se vaya a pintar.

Preparación del soporte

Cepillado o chorreado del óxido, desengrasado y aplicación de la imprimación anticorrosiva.

Aplicación airless y entrega por fases

Proyectamos el acabado, retiramos protecciones y entregamos cada sector operativo antes de abrir el siguiente.

¿Qué cuesta pintar una nave en Vilafranca?

En industrial el precio depende del sistema de pintura, del estado del soporte y del horario. Trabajar de noche o en fin de semana encarece la mano de obra, pero casi siempre sale más barato que parar la producción un solo día.

Repintado de paramentos en buen estado

Superficie sana, aplicación airless directa con protección previa.

Moderado

Pintura de estructura metálica

Cepillado del óxido, imprimación anticorrosiva y esmalte sobre perfiles y correas.

Premium

Trabajo en horario nocturno o festivo

Mismo trabajo fuera del horario laboral para no detener la actividad.

Premium

Chorreado y sistema epoxi

Preparación intensiva del acero y sistema de alta durabilidad en ambientes agresivos.

Premium

Cubiertas y grandes alturas

Plataforma articulada, trabajo en altura y medios de seguridad reforzados.

Premium

Cada trabajo es distinto, así que lo vemos y te damos un presupuesto cerrado y gratuito. El precio que firmas es el que pagas.

Dudas frecuentes sobre pintura industrial

¿Hay que parar la producción para pintar?

Casi nunca del todo. Lo habitual es sectorizar la nave y trabajar en una zona mientras el resto sigue funcionando, avanzando por fases acordadas contigo. Cuando la actividad no admite ni eso, entramos en horario nocturno, en fin de semana o durante la parada anual de mantenimiento. Nos adaptamos a tu calendario.

¿Trabajáis en altura y con plataforma?

Sí. Usamos plataforma elevadora articulada y de tijera, que permite movernos por la nave sin montar estructura fija ni bloquear los pasillos de circulación. Todo el personal tiene formación específica en trabajos en altura y trabaja con arnés y línea de vida. Entregamos la documentación de prevención que necesite tu coordinador de seguridad.

¿Qué pintura se usa en estructura metálica?

Primero se retira el óxido con cepillado mecánico o chorreado según el grado de deterioro. Sobre el acero limpio va una imprimación anticorrosiva y encima un esmalte de poliuretano o un sistema epoxi, según la exposición. En ambientes húmedos o con producto químico se refuerza el espesor de película, que es lo que realmente marca cuántos años aguanta.

¿Podéis trabajar de noche o en fin de semana?

Sí, y en instalaciones industriales es lo más frecuente. El coste de mano de obra es superior al del horario normal, pero suele salir muy por debajo de lo que cuesta detener una línea de producción durante un día completo. Lo planificamos con tu responsable de planta para que el lunes esté todo operativo.

¿Cuánto se tarda en pintar una nave?

Depende mucho de los metros y de si hay que tratar estructura metálica, que es lo más lento. Como referencia, una nave diáfana de tamaño medio con el soporte en buen estado puede resolverse en una o dos semanas trabajando por sectores. Si hay chorreado de acero, el plazo se alarga bastante. Te damos el calendario por fases en el presupuesto.

¿Entregáis documentación de los productos aplicados?

Sí. Facilitamos las fichas técnicas y de seguridad de las pinturas empleadas, así como el detalle del sistema y los espesores aplicados. Es información que suelen pedir los departamentos de calidad y las auditorías, y la entregamos como parte del trabajo.

¿Trabajáis con coordinación de actividades empresariales?

Sí, estamos habituados a las instalaciones con CAE. Aportamos la documentación de prevención, los certificados de formación en altura del personal y el seguro de responsabilidad civil antes de entrar, y nos coordinamos con vuestro servicio de prevención o con la plataforma que uséis.

Otros servicios en Vilafranca del Penedès

Pintura de garajes y parkings

Pavimento de resina para el suelo de la nave, el muelle de carga o el parking de la empresa.

pavimento de resina para el suelo

Pintura de locales y comercios

Si lo que tienes es un local comercial o una oficina dentro de la propia instalación.

pintar el local de la empresa

Pintura de fachadas y comunidades

Para el exterior del edificio industrial, cubiertas y cerramientos vistos.

Pintura de fachadas y comunidades

¿Cuándo puede parar tu nave?

Dinos tu ventana de trabajo y vamos a hacer la visita técnica. Te damos sistema, espesores, calendario por fases y precio cerrado.

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Zona de trabajo

Vilafranca del Penedès y comarca del Alt Penedès

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Horario

Lunes a sábado, de 8:00 a 14:30 y de 15:00 a 21:00

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